Les travaux en intercommission consacrés à l’examen de la Loi de finances rectificative (LFR) 2026 se poursuivent au Palais du Peuple, à Conakry, avec les différents groupes parlementaires. Ce jeudi 29 octobre 2026, la Commission de l’Aménagement du territoire a notamment échangé avec les départements ministériels des Infrastructures et des Transports autour de leurs prévisions budgétaires.
À l’issue de cette session de travail, le président de la Commission de l’Aménagement du territoire, l’honorable Mamadi Kémo Condé, entouré des membres de sa commission, a dressé un bilan des discussions, mettant en lumière deux principaux enjeux : la baisse des investissements dans le secteur des infrastructures et les importantes capacités de mobilisation de recettes du département des Transports.
À l’entame de son intervention, le parlementaire s’est réjoui de la qualité des échanges avec les représentants des départements ministériels. Il a rappelé que ces rencontres constituent un cadre réglementaire de concertation entre l’exécutif et le législatif.
« Nous étions d’abord avec le ministère des Infrastructures. Le débat a été très fructueux. Comme vous le savez, cette rencontre marque la relation entre l’exécutif et le législatif. C’est une rencontre régulière et réglementaire », a-t-il indiqué.
Au cours des discussions, les échanges ont notamment porté sur les titres 2 à 5 du budget. À ce niveau, la Commission a relevé une tendance à la baisse des investissements au sein du ministère des Infrastructures, particulièrement au niveau du titre 5.
« Notre première remarque est que le ministère des Infrastructures, qui est la colonne vertébrale du développement, connaît des baisses régulières, notamment au niveau du titre 5. Des questions ont été posées et des réponses nous ont été données. Ces réponses étaient justifiées », a expliqué Mamadi Kémo Condé.
Le président de la Commission a toutefois souligné que ces préoccupations devront être davantage prises en compte lors de l’élaboration de la prochaine Loi de finances initiale (LFI).
« On fera un travail à 360 degrés ensemble. Des projections sont faites pour que nos villes sortent de l’ornière », a-t-il annoncé.
Le ministère des Transports, un potentiel important de recettes
Après les échanges avec le département des Infrastructures, la Commission a également reçu les responsables du ministère des Transports. Un département que Mamadi Kémo Condé considère comme disposant d’un important potentiel de mobilisation de recettes pour l’État.
« La particularité du ministère des Transports, c’est que nous avons constaté que c’est un ministère qui peut mobiliser assez de recettes. Les débats ont montré que c’est un ministère qui peut être un ministère de recettes », a-t-il souligné.
L’honorable député a également attiré l’attention sur le manque à gagner occasionné par la non-application de certains textes réglementaires, notamment les textes d’application de décrets et de conventions.
Sur cette question, il a assuré que la représentation nationale entend jouer pleinement son rôle afin de favoriser leur mise en œuvre effective.
« Il y a la question de l’activation des textes d’application de certains décrets et conventions. La leçon que nous avons tirée, c’est que nous, en tant que représentation nationale, allons œuvrer pour que ces textes puissent voir le jour, afin que nos populations puissent bénéficier de ces recettes perdues », a conclu le président de la Commission de l’Aménagement du territoire.
Naby Moussa Soumah
